16:29 | Jueves 20 de Noviembre de 2013 | Entre Ríos
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Nacionales - 11-04-2025 / 10:04
LA CGT JUNTO A LAS DOS CTA PROTAGONIZARON UN POTENTE PARO NACIONAL
Contundente huelga general, a pesar del boicot de la UTA y los aprietes de Milei y las patronales
Las grandes corporaciones mediáticas porteñas mienten. A pesar de de los aprietes del gobierno anarco capitalista de Javier "el Loco" Milei y los empresarios, el paro fue contundente en trenes, subtes, escuelas, hospitales, sectores de la industria y hubo más de 300 vuelos de avión cancelados. Calles semivacías en muchos lugares del país. Fue mucho más fuerte de lo que muchos se imaginaban. Se expresó la bronca de millones de trabajadores. La CGT consideró "un éxito rotundo" el paro nacional contra las políticas de ajuste del gobierno de Milei y criticó la defección de la UTA, aunque no hubo colectivos en varias provincias. También anunció la continuidad del plan de lucha, que incluye otra movilización para el 1º de Mayo.
Las grandes corporaciones mediáticas porteñas mienten. A pesar de de los aprietes del gobierno anarco capitalista de Javier "el Loco" Milei y los empresarios, el paro fue contundente en trenes, subtes, escuelas, hospitales, sectores de la industria y hubo más de 300 vuelos de avión cancelados. Calles semivacías en muchos lugares del país. Fue mucho más fuerte de lo que muchos se imaginaban. Se expresó la bronca de millones de trabajadores. La CGT consideró "un éxito rotundo" el paro nacional contra las políticas de ajuste del gobierno de Milei y criticó la defección de la UTA, aunque no hubo colectivos en varias provincias. También anunció la continuidad del plan de lucha, que incluye otra movilización para el 1º de Mayo.
Los voceros del poder libertario, Clarin, La Nación e Infobae salieron a mentir: el paro se sintió fuerte en todo el país. Los grandes medios de comunicación, en línea con lo que afirma Milei, intentaron ocultar la contundencia del paro nacional, que se sintió fuerte en todo el país. Mienten porque buscan ocultar la enorme fuerza de la clase trabajadora, pero alcanzó con recorrer las grandes estaciones, fábricas, colegios, para descubrir que el acatamiento al paro fue masivo, desmintiendo estas fake news desde el primer momento.
Sin embargo, bastó con recorrer calles, autopistas, fábricas, aeropuertos, estaciones, para dar por tierra con ese relato de fantasía con el que intentan disputar el balance de esta jornada de paro general. Veamos: 300 vuelos cancelados, paro total en trenes y subtes. El puerto de Dock Sud totalmente frenado. En Rosario se sintió con mucha fuerza en Aceiteros, paro total en Acindar y alto acatamiento en recolectores, docentes, bancarios, estatales. En la zona norte el conurbano Ford, Volkswagen, Mondelez, la autopartista CATT y Yasaki están paralizadas, en Fate para el 90 % de la empresa y jaboneros y camioneros protagonizan un cese total de actividades. En la zona sur del conurbano no hubo actividad en SIAT. En la Ciudad de Buenos Aires no hubo movimiento en Retiro, Constitución, Chacarita ni en Liniers. En Once también hubo poca actividad. Los colectivos circulan en su mayor parte vacíos, de manera similar a como lo hacen un día domingo.
La circulación de colectivos, para alegría del gobierno, generó la imagen de una menor intensidad de la medida de fuerza y presentaron el impacto como dispar porque finalmente la UTA no adhirió y hubo micros, pero el Instituto de Economía de la Universidad Argentina de la Empresa (UADE) realizó un informe que estimó que esta jornada de cese laboral tiene un impacto económico de 208.497 millones de pesos, es decir 194 millones de dólares. Esta cifra representa el 0,3% del PBI de abril. Asimismo, el trabajo señaló que si los colectivos hubieran parado, la pérdida económica hubiera ascendido a 530 millones de dólares. En paralelo, los trenes pararon, al igual que bancos, taxis, puertos, trabajadores aeronáuticos y estatales. En los hospitales se garantizaron guardias mínimas, se vieron algunos comercios cerrados y solo abrieron ciertas escuelas privadas.
Por otra parte, la CGT anunció que ya está preparando la movilización del próximo 1º de mayo y no descartó que se puedan organizar otras medidas de acción directa mientras el gobierno de Milei mantenga sus políticas de ajuste, los despidos y el freno a las negociaciones paritarias. Cuando le dijeron que la Casa Rosada decía que la medida de fuerza resultó un fracaso, el triunviro Héctor Daer resaltó que "el principal emprendimiento estratégico y productivo de la Argentina, que es Vaca Muerta, hoy está totalmente parado". Sus compañeros lo aplaudieron.
La Opinión Popular
Los voceros del poder libertario, Clarin, La Nación e Infobae salieron a mentir: el paro se sintió fuerte en todo el país. Los grandes medios de comunicación, en línea con lo que afirma Milei, intentaron ocultar la contundencia del paro nacional, que se sintió fuerte en todo el país. Mienten porque buscan ocultar la enorme fuerza de la clase trabajadora, pero alcanzó con recorrer las grandes estaciones, fábricas, colegios, para descubrir que el acatamiento al paro fue masivo, desmintiendo estas fake news desde el primer momento.
Sin embargo, bastó con recorrer calles, autopistas, fábricas, aeropuertos, estaciones, para dar por tierra con ese relato de fantasía con el que intentan disputar el balance de esta jornada de paro general. Veamos: 300 vuelos cancelados, paro total en trenes y subtes. El puerto de Dock Sud totalmente frenado. En Rosario se sintió con mucha fuerza en Aceiteros, paro total en Acindar y alto acatamiento en recolectores, docentes, bancarios, estatales. En la zona norte el conurbano Ford, Volkswagen, Mondelez, la autopartista CATT y Yasaki están paralizadas, en Fate para el 90 % de la empresa y jaboneros y camioneros protagonizan un cese total de actividades. En la zona sur del conurbano no hubo actividad en SIAT. En la Ciudad de Buenos Aires no hubo movimiento en Retiro, Constitución, Chacarita ni en Liniers. En Once también hubo poca actividad. Los colectivos circulan en su mayor parte vacíos, de manera similar a como lo hacen un día domingo.
La circulación de colectivos, para alegría del gobierno, generó la imagen de una menor intensidad de la medida de fuerza y presentaron el impacto como dispar porque finalmente la UTA no adhirió y hubo micros, pero el Instituto de Economía de la Universidad Argentina de la Empresa (UADE) realizó un informe que estimó que esta jornada de cese laboral tiene un impacto económico de 208.497 millones de pesos, es decir 194 millones de dólares. Esta cifra representa el 0,3% del PBI de abril. Asimismo, el trabajo señaló que si los colectivos hubieran parado, la pérdida económica hubiera ascendido a 530 millones de dólares. En paralelo, los trenes pararon, al igual que bancos, taxis, puertos, trabajadores aeronáuticos y estatales. En los hospitales se garantizaron guardias mínimas, se vieron algunos comercios cerrados y solo abrieron ciertas escuelas privadas.
Por otra parte, la CGT anunció que ya está preparando la movilización del próximo 1º de mayo y no descartó que se puedan organizar otras medidas de acción directa mientras el gobierno de Milei mantenga sus políticas de ajuste, los despidos y el freno a las negociaciones paritarias. Cuando le dijeron que la Casa Rosada decía que la medida de fuerza resultó un fracaso, el triunviro Héctor Daer resaltó que "el principal emprendimiento estratégico y productivo de la Argentina, que es Vaca Muerta, hoy está totalmente parado". Sus compañeros lo aplaudieron.
La Opinión Popular
LA CGT JUNTO A LAS DOS CTA PROTAGONIZARON UNA POTENTE HUELGA NACIONAL
"El tercer paro general fue un éxito rotundo"
No hubo aviones, trenes, barcos. No abrieron los bancos y tampoco funcionó el Congreso. La CGT repudió el acuerdo con el Fondo y reclamó el fin del ajuste. El futuro de la UTA.
El triunviro de la CGT, Héctor Daer, no lo dudó y, rodeado de buena parte del consejo directivo de la central obrera, anunció que el tercer paro general contra el gobierno libertario fue un "éxito rotundo". Pero no se contentó con ello y advirtió que toda la jornada de acción sindical lo fue. Se refería también a la masiva movilización del día anterior, el miércoles 9 de abril, donde junto a fuerzas políticas y sociales acompañaron a los jubilados y jubiladas colmando la plaza de Los Dos Congresos.
Los triunviros Daer, Carlos Acuña (estaciones de servicio) y el camionero Octavio Argüello, siguieron desde temprano las alternativas de la tercera huelga general contra Milei. Sabían que la imagen de los colectivos de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) circulando por las calles porteñas sería, en definitiva, el único argumento del gobierno libertario para repudiar la medida de fuerza. Igual, en la CGT no dejarán pasar así como así la defección de los colectiveros.
A la Secretaría de Interior, que integran los metalúrgicos Abel Furlán y Horacio Otero, fueron llegando los informes de las diferentes regionales de la CGT, son 80, con el nivel de acatamiento al paro lanzado por la central obrera y al que se sumaron las dos CTA. Eso informes mostraban que en varias provincias, como Santiago del Estero, Catamarca y Misiones, entre otras, las regionales de la UTA se habían plegado al paro. Esa fue una de las razones por la que Daer, al momento de la conferencia de prensa, no fue todo lo contundente que deseaba contra la conducción nacional del gremio de los colectiveros.
El freno de la actividad bancaria, la administración pública, las estaciones de servicios, la recolección de residuos, el servicio aéreo, el transporte marítimo, los puertos, los trenes e incluso la tarea parlamentaria, le dio fortaleza y contundencia al paro.
La circulación de colectivos, para alegría del gobierno, generó la imagen de una menor intensidad de la medida de fuerza. Sin embargo, para un dirigente sindical de larga trayectoria esa imagen no representaba la realidad.
"Todos los días ingresan a la Ciudad de Buenos Aires algo así como tres millones de personas para trabajar. Esa cantidad no se vio porque los colectivos circulaban, pero no colmados como ocurre cuando por ejemplo no funciona el subte", advirtió a este diario y destacó que este jueves tampoco hubo trenes por lo que el servicio de colectivos debía haberse visto desbordado y eso no sucedió. "El gobierno puede decir lo que quiera, pero la gente que no fue a trabajar fue porque adhirió al paro, que fue un éxito", aseguró.
El futuro inmediato
"Las medidas se van a profundizar", dijo en un momento de la conferencia de prensa el triunviro Argüello. El dirigente camionero no dio más detalles, pero en este último tiempo es el encargado de adelantar las acciones de la central obrera. Para la conducción cegetista el inminente acuerdo con el Fondo Monetario Internacional es una prueba de que todo se puede poner peor. "Es una mala señal para un plan económico que se vaya a pedir más dinero para que se vuelva sustentable", advirtió Daer.
También recordó que nunca en la historia de la Argentina el recurrir al Fondo trajo beneficios para los trabajadores. "Siempre que se va al FMI, se vuelve con condicionantes, y siempre tienen que ver con más ajuste a los sectores más vulnerables. Para nosotros nunca el Fondo es la salida", afirmó.
En ese sentido, la conducción de la CGT insistió en que el futuro no será bueno mientras el gobierno mantenga como política la caída de los ingresos de los trabajadores y advirtió que ese ajuste también perjudica a las economías regionales y la obra publica. De todas formas advirtieron que los más perjudicados son siempre los jubilados y pensionados.
Por último, Daer rechazó que la medida de fuerza pueda considerarse, como dijo la Casa Rosada, un ataque a la República: "Todo esto es parte de la acción publicitaria del gobierno que ya se usó en el país tiempos no democráticos. Nosotros sólo planteamos que no puede existir una Argentina de precios libres y salarios pisados. Bastante desigualdad hay para seguirla profundizando", indicó.
Las represalias hacia las medidas de fuerza no se limitarán a lo retórico. A modo de anticipo, el miércoles la comisión de Legislación Laboral de Diputados volvió a reunirse para avanzar en la discusión de una docena de proyectos de reforma laboral. El que más los entusiasma es el proyecto que elimina la cuota sindical obligatoria.
Las dos CTA
Para la CTA de los Trabajadores que lidera Hugo Yasky, el tercer paro nacional convocado por las centrales obreras "demostró el fuerte rechazo al ajuste, despidos y el ahogo a las provincias La masiva adhesión en todo el país marca un cambio en el humor social: el pueblo argentino dijo basta a las políticas de crueldad".
En tanto, Hugo "Cachorro" Godoy que dirige la CTA Autónoma advirtió que "si no hay un cambio de rumbo las movilizaciones y los paros se irán profundizando". Por otra parte indicó que la huelga nacional "fue tan contundente como lo fue la movilización del miércoles en respaldo y abrazo a nuestros jubilados frente al Congreso de la Nación y en todas las principales plazas del país".
El factor UTA
La decisión de Roberto Fernández de sacar al gremio que conduce, la UTA, del paro nacional generó más enojo de lo que se expresó. Durante la conferencia de prensa que dio la conducción cegetista en el salón Felipe Vallese, el triunviro Daer tuvo que contestar por enésima vez sobre los colectiveros: "Hay sectores que están muy perjudicados, que hace meses negocian un aumento y hoy los vimos manejando los colectivos, pero son decisiones autónomas de las organizaciones sindicales", afirmó.
Ahora bien, entre los integrantes del consejo directivo crece la idea de no dejar pasar la defección de la UTA. Entre ellos se habla y se advierte que la convocatoria al paro se conversó, se acordó y se aprobó en todos los estamentos de la central obrera. Por eso es que ahora hay cada día más dirigentes que consideran que se debe aplicar el reglamento ante la desobediencia de Fernández y su sindicato. Según lo marcan los estatutos el gremio, que ya se despegó de las decisiones de la CGT en dos oportunidades, puede ser amonestado pero también expulsado de la central obrera. Este martes comenzarán a discutirse estas opciones en la reunión del consejo directivo.
Por Felipe Yapur
Fuente: Página 12
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