19:34 | Martes 20 de Enero de 2013 | Entre Ríos

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“Esta gloriosa Revolución Libertadora se hizo para que, en este bendito país, el hijo del barrendero muera barrendero”. Almirante Arturo Rial.

Entre Ríos - 10-03-2025 / 20:03

SOCIEDAD RURAL GUALEGUAYCHÚ

Le piden a Frigerio urgentes mejoras para los caminos rurales y la refuncionalización de Vialidad

La Sociedad Rural Gualeguaychú (SRG) envió una nota al gobernador Rogelio Frigerio para expresarle "la enorme preocupación por la penosa situación que atraviesan los caminos rurales del Departamento Gualeguaychú", hecho que aseguraron que genera "serios trastornos" a todas las tareas productivas y plantea enormes dificultades a sus habitantes.

Las respuestas, tardan

En la misiva elevada el pasado viernes, los dirigentes señalan que "si bien entendemos que el presente gobierno heredó una situación harto complicada en cuanto a las tramas viales tierra adentro y respecto de un desguace y una estructura anti operativa de la Dirección Provincial de Vialidad, luego de 15 meses de gestión necesitamos respuestas urgentes que siguen tardando en asomar".

Precisaron, en ese sentido, que días pasados mantuvieron en la sede de la entidad una importante y representativa reunión de la que tomaron parte integrantes de la Comisión Directiva; dirigentes de la Sociedad Rural Argentina; autoridades de todas las Comunas y Juntas de Gobierno del Departamento; el director de la Zonal XI de Vialidad, Jonathan Ríos; el senador provincial por Gualeguaychú, Jaime Benedetti y el coordinador de Juntas de Gobierno, Cristián Zitterkopf.

Piden por una nueva Vialidad

"En dicho encuentro se plantearon justamente las necesidades de soluciones perentorias a la angustiante situación que se vive a diario en dicha materia y luego de un intercambio y sinceramiento de todas las partes, asoma como imprescindible la refuncionalización de la Dirección de Vialidad, ya que en las condiciones burocráticas y operativas actuales su existencia no se justifica en absoluto", aseguraron a El Entre Ríos.

Ante ello, solicitaron que se tomen las medidas que resulten necesarias a los efectos de ir hacia un formato que "reemplace o al menos mejore sustancialmente lo hecho por la Dirección Provincial de Vialidad, ya que con este formato no vemos ninguna posibilidad de cambio".

Mientras tanto, desde la SRG (nucleada en FARER) indicaron que hasta que esa decisión política sea llevada a cabo, es indispensable que los fondos asignados a través del artículo 37° de la Ley N°9.602 (aumento del porcentaje destinado al Fondo de Desarrollo y Conservación Vial) sea efectivizado y lleguen a las distintas zonales para ser volcados a las postergadas obras.

"Desconocemos los vericuetos burocráticos que impiden que esos fondos estén llegando en tiempo y forma, por lo que lo instamos a aceitar los mecanismos que hagan falta para que las partidas dispuestas por ley se transformen de una vez por todas en mejoras para los productores de las más de 700 mil hectáreas que forman el Departamento", dijeron.

En ese mismo sentido, dejaron en claro que "no proponen tirar a nadie por la ventana, pero ya se impone una nueva estructura en la Dirección Provincial de Vialidad, donde a partir de la reubicación de parte del personal en distintas dependencias, se genere una nueva planta operativa que sirva de contralor del uso de los fondos destinados a obras y mantenimiento de caminos rurales, pero estos deberían ser volcados directamente a Municipios, Comunas y Juntas de Gobierno para llevar adelante las tareas, como uno de los ejemplos de transformación práctica que sugerimos", remarcaron.

Para los dirigentes gremiales el gobierno provincial ya debería ir generando los mecanismos para el traspaso o la confección de comodatos para las pocas máquinas que hoy están operativas pasen a dichas organizaciones administrativas, al igual que apurar con carácter de inaplazable el envío de los aportes para llevar adelante los trabajos.

Reiteraron, por último, "la imperiosa necesidad de atender de manera urgente las necesidades de productores y pobladores, artífices del desarrollo económico de una provincia eminentemente agropecuaria como Entre Ríos, como un simple acto de justicia y de simple respeto por la palabra empeñada".

Fuente: Prensa Sociedad Rural de Gualeguaychú

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De prepo y sin dialogar con nadie: Milei empuja la reforma laboral, aunque desfinancie a las provincias

Javier Milei encabeza un proyecto político que coincide con el de su gestión en la permanencia en el poder. En cambio, Rogelio Frigerio busca su segundo mandato con el condicionante de que sería el consecutivo para su fuerza partidaria. Por eso, entre otras cosas, los caminos para intentar las reelecciones en algún punto se rozan. En especial el de Frigerio, que depende del grado de apuesta que hagan Milei y su La Libertad Avanza en la elección provincial de 2027.

En el frigerismo hay quienes dicen que están bastante encaminados en lograr un acuerdo con Milei, pero están los que sostienen que no hay ni miras de un pacto de ese estilo y los que consideran que, aun existiendo el entendimiento de cúpulas, el voto está en manos de los ciudadanos. El tema es que la suerte de Frigerio está atada a la de Milei, y no así a la inversa. Si al Presidente le va bien, aspirará a consolidar su proyecto propio en el interior provincial, pero si le va mal, Frigerio y los gobernadores sufrirán las secuelas de la crisis.

A Karina Milei le salió redonda la arriesgada apuesta de competir con candidatos propios, en las elecciones de octubre. El resultado fortaleció una convicción que hoy se impone en el oficialismo nacional. Con esa lógica, en la Casa Gris razonan desde el pragmatismo puro: si con los propios les fue muy bien, por qué los libertarios van a cambiar de estrategia cuando lo que se pondrá en juego será nada más y nada menos que poder real: los ejecutivos, Presidencia, gobernaciones e intendencias.

En el oficialismo provincial es muy lenta la digestión de los profundos cambios que los libertarios instalaron en la acción política de todas las jurisdicciones. Hay dirigentes de Juntos por Entre Ríos que resisten esos cambios. No los une el afecto, tampoco el odio. Lo que hay es desconfianza, una mirada hosca, tensa, como la de dos boxeadores que se estudian antes de subir al ring. Ambos están convencidos de que en 2027 se enfrentarán por el poder en Entre Ríos.

No es el caso de Frigerio: tras el resultado electoral de octubre, el gobernador aceptó que se modificaron las condiciones de gobernabilidad y también las posibilidades de construcción política. La relación de las administraciones de la Región Centro con Milei es muy similar: los gobiernos provinciales están especialmente marginados del reparto de recursos, mientras que los territorios son especialmente apetecidos por Milei para 2027. Frigerio deberá agudizar aún más el ingenio para hacer política con la escasez, otra actitud de inspiración libertaria.

Tanto es así que el 2026 encuentra a Frigerio despersonalizando la publicidad oficial; con cautela extrema en las críticas a los libertarios; gestos sobreactuados de achicamiento de la estructura gubernamental; puesta en línea de un ejército de activistas pagos en las redes sociales y medidas de ajuste de personal y reformas en las jubilaciones que pusieron en pie de guerra a los gremios estatales y docentes. Tras la feria judicial se podrá observar si ese esquema es legalmente sostenible o no.

Un punto clave en esta pelea es la estrategia legislativa de las próximas sesiones extraordinarias, con la reforma laboral como prioridad absoluta. Lejos de mostrar señales de apertura, Milei decidió avanzar con el proyecto sin cambios, pese a los reclamos de gobernadores y aliados por el impacto fiscal negativo que tendrá en las provincias.

Ratificaron que las sesiones extraordinarias comenzarán a principios de febrero y que el objetivo es lograr la media sanción de la reforma laboral el 11 de febrero. Aunque LLA reconoce que recibió advertencias de bloques aliados y de varios gobernadores por la caída de recaudación que provocaría la modificación del Impuesto a las Ganancias para sociedades, la decisión política es sostener el texto tal como está.

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