18:20 | Domingo 04 de Octubre de 2013 | Entre Ríos

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“Que ningún ciudadano sea lo suficientemente opulento como para poder comprar a otro, ni ninguno lo bastante pobre como para verse obligado a venderse”. Jean-Jacques Rousseau

Nacionales - 04-08-2021 / 12:08

INICIARÁN EL RETIRO DE CONCESIÓN EN LA PANAMERICANA Y AUTOPISTA DEL OESTE

Peajes: auditoría reveló un perjuicio millonario al Estado por las concesiones de Macri

Durante la gestión de Mauricio Macri se validaron pagos por casi 1800 millones de dólares en condiciones desventajosas para el Estado. El Estado garantizó ingresos a las Concesionarias que permitían abonar capital, intereses, y además el impuesto a las Ganancias. Se iniciarán el retiro de concesión en la Panamericana y Autopista del Oeste.

Durante la gestión de Mauricio Macri se validaron pagos por casi 1800 millones de dólares en condiciones desventajosas para el Estado. El Estado garantizó ingresos a las Concesionarias que permitían abonar capital, intereses, y además el impuesto a las Ganancias. Se iniciarán el retiro de concesión en la Panamericana y Autopista del Oeste.

¿Qué irregularidades se detectaron en las autopistas? Entre los puntos destacados que fueron objetados en la auditoría se encuentran:

-      El contrato avalado por el ministro de Transporte del Gobierno de Mauricio Macri, Guillermo Dietrich, le aseguraba recuperar la deuda en dólares más el 8%. Como el peaje es en pesos, la deuda seguía aumentando.
-      El monto real que le garantizó Dietrich a los ex socios de Macri es U$S 1.161 millones (capital más intereses capitalizables).
-      Como además les garantizaron que sea "libre de impuestos", el Estado dejó de percibir Impuesto a las Ganancias por U$S 619.444.523 (declarado por las concesionarias). Eso eleva el importe final reconocido como deuda a U$S 1.780 millones.
-      El peaje se dolarizó ilegalmente y se fijó el dólar "contado con liquidación" (CCL) si hubiera cepo.
- Eso obliga a subas del peaje mucho mayores (en 2020 pidieron 276% en Panamericana y 303% en Acceso Oeste

Una auditoría sobre la renegociación de los contratos de concesión en los accesos Norte y Oeste durante el macrismo reveló que el ex ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, convalidó pagos futuros a las compañías controlantes por el equivalente a USD1.780 millones.

La investigación muestra que la cifra surge de reconocer una deuda de USD499 millones a Autopistas del Sol y USD247 millones al Grupo Concesionario del Oeste, a una tasa en dólares capitalizable del 8%, lo cual arroja una cifra libre de impuesto a las Ganancias de USD1.161 millones (USD1.780 millones si se contabilizan los USD619 millones declarados por las firmas).

En ese sentido, la dolarización de la tarifa dispuesta por la administración anterior viola la prohibición de indexación de la Convertibilidad, aún vigente, según reveló un informe difundido por el periodista Alejandro Bercovich en su programa "Brotes Verdes".

Los concesionarios de las dos autopistas, Del Sol y del Oeste, recibieron la notificación por parte del Ministerio de Obras Públicas.

La concesionaria Autopistas del Sol presentó un descargo ante las irregularidades detectadas por el Ministerio de Obras Públicas que conduce Gabriel Katopodis, y que plasmó por escrito.

Fuente: BAE Negocios

20-09-2026 / 21:09

Guillermo Michel: "El Presupuesto no busca equilibrio fiscal, busca el sometimiento de las provincias"

Detrás de la épica del equilibrio fiscal y la planilla de Excel que el gobierno libertario presenta ante el Congreso, el proyecto de Presupuesto 2027 esconde una matriz conocida por la historia argentina: la vieja receta unitaria de fundir al interior profundo para concentrar la caja en el puerto y gobernar por extorsión.

Como lo demostró con precisión el diputado nacional entrerriano del PJ, Guillermo Michel, el plan se ejecuta mediante una doble pinza. Por un lado, la Nación se desprende brutalmente de sus obligaciones constitucionales: liquida el Fondo de Incentivo Docente (dejando el salario de los maestros librado a su suerte), desmantela el subsidio al transporte federal —mientras sostiene los privilegios en el AMBA— y abandona las rutas y la obra pública. El mensaje a los gobernadores es cínico: háganse cargo del costo social del ajuste sin un solo peso de financiamiento.

Por el otro lado, opera el dispositivo electoral. El Ejecutivo triplica los recursos de la opaca “Jurisdicción 91”, inflando a casi 8 billones de pesos el programa de “Otras Asistencias Financieras”. Una partida fantasma: sin metas físicas, sin control parlamentario y sin criterio objetivo de reparto. Es, lisa y llanamente, la caja negra con la que pretenden obligar a los mandatarios provinciales a desfilar por los despachos de la Rosada para mendigar los sueldos de sus empleados a cambio de sumisión política en las elecciones de 2027.

Para perfeccionar el despojo, la recaudación se concentra en tributos que no se coparticipan (retenciones al agro y a la industria), mientras se retienen fondos específicos de combustibles en fideicomisos paralizados. El saldo es un ataque directo a la Constitución Nacional y a la médula misma del federalismo. Frente a este intento de subordinación colonial de las provincias, el peronismo tiene la obligación doctrinaria de alzar la voz, articular con los sectores del trabajo y la producción, y poner un freno institucional: la Argentina es federal o no será.

20-09-2026 / 21:09

Un futuro frente a la motosierra: Kicillof plantó bandera federal, nacional y popular y encabeza la alternativa Milei

Frente al estrangulamiento deliberado a las provincias, la licuación de los ingresos populares y el desguace del Estado que perpetra el régimen de Javier Milei, el gobernador bonaerense colmó Avellaneda con más de ocho mil delegados y militantes de todo el país. Con el Movimiento Derecho al Futuro como plataforma federal, Axel Kicillof selló el mandato histórico del peronismo: dejar atrás la resignación, organizar la resistencia productiva y edificar el único proyecto de soberanía, trabajo y justicia social capaz de reconstruir la Patria.

Ni espera pasiva ni tibiezas ante la crueldad libertaria. Con un masivo plenario que debatió sobre industria, ciencia, universidades y hábitat, Axel Kicillof dio el paso adelante que exigía el movimiento nacional y popular: plantó un polo de tracción federal para unir al campo popular contra la recesión planificada de la Casa Rosada. El mandatario bonaerense dejó en claro que no alcanza con contemplar el desgaste del oficialismo y se posicionó como la referencia ineludible para devolverle al pueblo argentino un horizonte de dignidad de cara al 2027.

"No vengo a invitarlos solamente a organizarnos para ganarle a Milei, sino para empezar una historia nueva, distinta y mejor. Ese futuro no lo va a construir un dirigente: lo tenemos que hacer entre todos. Pienso en un futuro digno, en paz. Ese es nuestro compromiso y nos pusimos en movimiento para construirlo", cerró Kicillof.

30-08-2026 / 09:08

Endeudamiento de familias: Guillermo Michel propone una moratoria

El diputado nacional por Entre Ríos, Guillermo Michel, cuestionó el rumbo económico y afirmó que cerca de 7 millones de personas están en mora o cesación de pagos con tarjetas y billeteras virtuales. “La gente se endeuda para comer”, afirmó. Michel propuso una moratoria para refinanciar las deudas de las familias y criticó la política económica del gobierno nacional al advertir que “la gente se endeuda, no para comprarse un auto o una casa, sino para comer, para comprar alimentos”.

20-08-2026 / 10:08

Axel Kicillof: "Milei, la culpa del endeudamiento de las familias es tuya"

El gobernador de Buenos Aires, Axel Kicillof, participó de la normalización de la central obrera y recorrió la localidad de Colonia Benítez. Aseguran que se empiezan a notar que finalmente la crisis le impacta al Presidente.

Apenas tomó el micrófono para hablar a los dirigentes preguntó si aguantaban cuatro años más de gobierno libertario. Tras el "No" que surgió de la tribuna, afirmó: "La pelota la tenemos nosotros. Es cuestión de organizar, de convencer, de buscar a todos y de humildad. Para vencer la clave es construir y abrazar a todos. No hay nada más potente que la militancia peronista. No nos van a ganar con computadoras ni algoritmos".

17-08-2026 / 10:08

Endeudamiento de las familias: Michel impulsa pagos sin comisiones y desafía el modelo de Galperin

El diputado nacional Guillermo Michel prepara un proyecto para crear una plataforma pública y universal de pagos inspirada en el exitoso sistema brasileño. La iniciativa apunta a reducir las comisiones que pagan los comercios y recibió el respaldo de Alencar Santana, primer vicejefe del Gobierno de Lula en la Cámara de Diputados de Brasil.La iniciativa apunta a generar una infraestructura que permita reducir o eliminar determinadas comisiones que actualmente afrontan comercios, pymes y prestadores de servicios cuando cobran mediante plataformas digitales y tarjetas.