23:53 | Viernes 26 de Abril de 2013 | Entre Ríos
Las claves del modelo ideológico neoliberal del gobierno de Macri
Por Carlos Andujar
Por Carlos Andujar
Groucho Marx dijo: "La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnóstico falso y aplicar después los remedios equivocados". En ese punto, Javier Milei es marxista.
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Nacionales - 12-09-2013 / 07:09
SOBRAN PALABRAS Y FALTA EFICIENCIA
Mariano Recalde sigue explicando que La Cámpora no gestiona Aerolíneas Argentinas
Mariano Recalde, gerente de Aerolíneas Argentina, la “caja” de La Cámpora, admitió que este año el déficit de la empresa llegará a US$ 250 millones y dijo que recién dejará de perder plata en 2017. El presidente de la compañía aérea visitó el Senado y justificó el déficit de la empresa en la herencia recibida, la “mala publicidad que hacen los diarios” y la necesidad de sumar destinos nuevos. “Usted es un cobarde, debería haber empezado pidiendo disculpas”, le disparó el senador radical jujeño, Gerardo Morales. Fue apoyado, enseguida por la senadora Liliana Negre de Alonso, del Peronismo Federal, quien calificó los improperios de Recalde como “lamentables” e “inadmisibles en una democracia”.
Ante el plenario de la Comisión de Presupuesto y Hacienda, del que participaban algunos legisladores a los que llamó "zánganos" durante un acto de La Cámpora, agrupación a la que él pertenece, Mariano Recalde, el gerente general de Aerolíneas Argentinas, minimizó la injerencia de los militantes ultra K dentro de la empresa y trató de explicar el por qué de su déficit actual.
Fue el propio Recalde el que ayer reconoció que el déficit operativo de la firma este año llegará a los U$S 250 millones, aproximadamente un 12% de su facturación. Lo más triste es que, para excusarse, Recalde explicó que "esta cifra contrasta con los 850 millones de dólares del año 2011, que fue un año nefasto para la empresa".
Todo esto es producto de una gestión deplorable que está manejada por militantes rentados de la agrupación ultra K La Cámpora. Es decir, personal inexperto que poco y nada sabe de transporte aeronáutico y sólo se dedica a cobrar jugosos sueldos y hacer sus negociados poniendo en juego el futuro de una de las empresas más importantes de la Argentina.
El que no dejó pasar la oportunidad para sacudir a Recalde fue el senador radical Gerardo Morales, quien acusó ayer de "cobarde" a Recalde, por no haber pedido disculpas a los legisladores, a quienes trató de "zánganos" tiempo atrás. "A Recalde no le da para pedir perdón porque la soberbia le impide demostrar que es buena gente", lanzó el legislador radical y luego disparó: "¡Usted Recalde es un cobarde y un hipócrita, porque acá dice una cosa y después va a un acto y dice otra!".
Minutos más tarde, fue la senadora Liliana Negre de Alonso (PJ Federal - San Luis) la que también cargó las tintas contra el camporista Recalde. "Esto no es admisible en el marco de la democracia, lo que usted hizo es desprestigiar al Congreso", embistió Negre de Alonso.
Recalde se defendió con argumentos insólitos, justificó su gestión y a quienes lo acompañan en la paupérrima administración que está llevando a cabo. "Son profesionales que quieren a Aerolíneas. No tirarían en contra de la Argentina", insinuó, para luego ampliar la defensa de La Cámpora al decir que "nosotros no somos vaciadores, ladrones. Somos una gestión que viene a invertir. No somos loquitos ni chorros ni hacemos descalabros con la guita". ¿Los U$S 250 millones de déficits, los malgastan de inteligentes y honestos que son?
Tan caótica es la situación de Aerolíneas, la "caja" de La Cámpora, que, en materia de gastos, se maneja una cantidad exorbitante de dinero, aunque los resultados no están a la vista. El Secretario General de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), Ricardo Cirielli, denunció que, en total, "son 3.600 millones de dólares, además de lo que ha ingresado por venta de pasajes" los números finales de una inversión que no aparece, ya que "no hay hangares nuevos, no se construyeron edificios nuevos y no hay inversión en la parte industrial y técnica".
Con estas cifras al descubierto, poco sustento tienen los endebles argumentos que deslizó Recalde.
La Opinión Popular
Fue el propio Recalde el que ayer reconoció que el déficit operativo de la firma este año llegará a los U$S 250 millones, aproximadamente un 12% de su facturación. Lo más triste es que, para excusarse, Recalde explicó que "esta cifra contrasta con los 850 millones de dólares del año 2011, que fue un año nefasto para la empresa".
Todo esto es producto de una gestión deplorable que está manejada por militantes rentados de la agrupación ultra K La Cámpora. Es decir, personal inexperto que poco y nada sabe de transporte aeronáutico y sólo se dedica a cobrar jugosos sueldos y hacer sus negociados poniendo en juego el futuro de una de las empresas más importantes de la Argentina.
El que no dejó pasar la oportunidad para sacudir a Recalde fue el senador radical Gerardo Morales, quien acusó ayer de "cobarde" a Recalde, por no haber pedido disculpas a los legisladores, a quienes trató de "zánganos" tiempo atrás. "A Recalde no le da para pedir perdón porque la soberbia le impide demostrar que es buena gente", lanzó el legislador radical y luego disparó: "¡Usted Recalde es un cobarde y un hipócrita, porque acá dice una cosa y después va a un acto y dice otra!".
Minutos más tarde, fue la senadora Liliana Negre de Alonso (PJ Federal - San Luis) la que también cargó las tintas contra el camporista Recalde. "Esto no es admisible en el marco de la democracia, lo que usted hizo es desprestigiar al Congreso", embistió Negre de Alonso.
Recalde se defendió con argumentos insólitos, justificó su gestión y a quienes lo acompañan en la paupérrima administración que está llevando a cabo. "Son profesionales que quieren a Aerolíneas. No tirarían en contra de la Argentina", insinuó, para luego ampliar la defensa de La Cámpora al decir que "nosotros no somos vaciadores, ladrones. Somos una gestión que viene a invertir. No somos loquitos ni chorros ni hacemos descalabros con la guita". ¿Los U$S 250 millones de déficits, los malgastan de inteligentes y honestos que son?
Tan caótica es la situación de Aerolíneas, la "caja" de La Cámpora, que, en materia de gastos, se maneja una cantidad exorbitante de dinero, aunque los resultados no están a la vista. El Secretario General de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), Ricardo Cirielli, denunció que, en total, "son 3.600 millones de dólares, además de lo que ha ingresado por venta de pasajes" los números finales de una inversión que no aparece, ya que "no hay hangares nuevos, no se construyeron edificios nuevos y no hay inversión en la parte industrial y técnica".
Con estas cifras al descubierto, poco sustento tienen los endebles argumentos que deslizó Recalde.
La Opinión Popular
NÚMEROS ROJOS
Recalde admitió que este año el déficit de Aerolíneas llegará a US$ 250 millones
En su presentación en el Senado, culpó a las gestiones anteriores por las pérdidas de la compañía
Recalde, rodeado de senadores oficialistas. Foto: LA NACION / Maxi Amena
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, admitió ayer que el déficit proyectado de la empresa ascenderá a 250 millones de dólares este año, pero al mismo tiempo hizo una enfática defensa de su gestión y de la decisión del Poder Ejecutivo, refrendada por el Congreso a través del presupuesto nacional, de subsidiar el funcionamiento de la línea aérea de bandera.
Recalde expuso ayer sobre la situación de Aerolíneas por más de cuatro horas ante dos comisiones del Senado. El encuentro se realizó a pedido del funcionario, que intentó así aliviar el impacto del video en el que, hablando ante militantes de La Cámpora, se había jactado de no dar informes sobre su tarea y había insultado a varios legisladores nacionales. Esto le valió un fuerte cruce verbal con el radical Gerardo Morales (ver aparte).
En su paso por la Cámara alta, Recalde rechazó todas las imputaciones que se hacen sobre su gestión y aseguró que si la empresa aún es deficitaria, es culpa de las administraciones privadas, en particular la de la española Marsans (la última antes de la estatización). También acusó a los medios de comunicación de perjudicar el rendimiento de la compañía.
"Aerolíneas Argentinas es una empresa deficitaria por las pésimas gestiones privadas que la dejaron al borde de la quiebra", afirmó el funcionario, quien precisó que esas administraciones dejaron un pasivo de 1146 millones de dólares. En ese sentido, Recalde contrastó "el déficit del año 2008, que fue de 859 millones de dólares, el 78% de la facturación", con el que, dijo, se registrará este año. "Para 2013, el déficit será del 12% de la facturación, unos 250 millones de dólares".
Hasta ese momento había transcurrido una hora de exposición sin que Recalde revelara cuánto era el déficit de la empresa y replicara a los dirigentes de la oposición, que vienen denunciando que el rojo de Aerolíneas es de 2 millones de dólares por día.
Sin embargo, los números de Recalde no impresionaron a la oposición. Más aún, Morales deslizó sus sospechas acerca de que la empresa esté disimulando su déficit a través de préstamos para la compra de nuevos aviones. "A julio de 2013 hay una deuda de 4300 millones de pesos, unos 780 millones de dólares, con el Banco Nación; pero, por otro lado, la Jefatura de Gabinete informa que el total de la deuda al 31 de diciembre de 2012 ascendía a 565 millones de dólares", afirmó el senador radical.
Morales también aseguró que "Aerolíneas lleva insumidos este año 2900 millones de pesos, lo que sería un déficit de 450 millones de dólares", tras lo cual se preguntó: "¿Cómo vamos a terminar con un pasivo neto de US$ 250 millones?", como había afirmado Recalde.
CONECTIVIDAD
El presidente de Aerolíneas también fue cuestionado por la política de tarifas, sobre todo la diferencia entre varios destinos del interior, y el uso indiscriminado de los subsidios. Ocurrió luego de que reconoció que el nivel de aportes del Estado ascendía "a 30 dólares por pasajero". "Usted está diciendo que estamos subsidiando por igual a los que viajan al interior del país que a las clases altas que se van de vacaciones a lugares turísticos en el exterior", argumentó Liliana Negre de Alonso (PJ-San Luis).
Ante esta afirmación, Recalde aseguró que "no se están subsidiando pasajeros, sino que se está sosteniendo un sistema de conectividad en la Argentina y de integración de la Argentina con el mundo".
En su exposición inicial el funcionario se preocupó por desmentir y refutar lo que calificó como una "catarata de inventos, de mentiras que se fueron exagerando y repitiendo" contra su gestión en la empresa. Así, negó que Aerolíneas no rinda cuentas ni presente balances (aunque recién acaba de presentar los números de 2008) y negó que la empresa sea "una caja de La Cámpora", como denuncia la oposición.
Por último, Recalde hizo una mención elíptica al incidente con la línea aérea chilena LAN y acusó a la prensa de perjudicar a Aerolíneas Argentinas. "Tenemos una publicidad negativa permanente de los medios de comunicación, que incide furiosamente en el desarrollo de la empresa", concluyó.
PIDIÓ DISCULPAS, PERO A MEDIAS
Lo escuchó por más de una hora y, cuando le tocó el turno de hablar, el senador Gerardo Morales no se anduvo con chiquitas: "Usted es un cobarde que no es capaz de decir las cosas en la cara", le espetó a Recalde, que en su momento había llamado a los senadores "manga de zánganos". "Usted debería pedir disculpas, que dijo de mí cosas peores, como que soy corrupto e impresentable", retrucó el presidente de Aerolíneas, que igualmente al final accedió a pedir disculpas a los senadores "si sentían que había afectado su investidura". Pero se reservó el derecho a no hacerlo por lo que piensa en su "fuero íntimo".
Por Gustavo Ybarra
Fuente: LA NACIÓN y DIARIO HOY
Recalde admitió que este año el déficit de Aerolíneas llegará a US$ 250 millones
En su presentación en el Senado, culpó a las gestiones anteriores por las pérdidas de la compañía
Recalde, rodeado de senadores oficialistas. Foto: LA NACION / Maxi Amena
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, admitió ayer que el déficit proyectado de la empresa ascenderá a 250 millones de dólares este año, pero al mismo tiempo hizo una enfática defensa de su gestión y de la decisión del Poder Ejecutivo, refrendada por el Congreso a través del presupuesto nacional, de subsidiar el funcionamiento de la línea aérea de bandera.
Recalde expuso ayer sobre la situación de Aerolíneas por más de cuatro horas ante dos comisiones del Senado. El encuentro se realizó a pedido del funcionario, que intentó así aliviar el impacto del video en el que, hablando ante militantes de La Cámpora, se había jactado de no dar informes sobre su tarea y había insultado a varios legisladores nacionales. Esto le valió un fuerte cruce verbal con el radical Gerardo Morales (ver aparte).
En su paso por la Cámara alta, Recalde rechazó todas las imputaciones que se hacen sobre su gestión y aseguró que si la empresa aún es deficitaria, es culpa de las administraciones privadas, en particular la de la española Marsans (la última antes de la estatización). También acusó a los medios de comunicación de perjudicar el rendimiento de la compañía.
"Aerolíneas Argentinas es una empresa deficitaria por las pésimas gestiones privadas que la dejaron al borde de la quiebra", afirmó el funcionario, quien precisó que esas administraciones dejaron un pasivo de 1146 millones de dólares. En ese sentido, Recalde contrastó "el déficit del año 2008, que fue de 859 millones de dólares, el 78% de la facturación", con el que, dijo, se registrará este año. "Para 2013, el déficit será del 12% de la facturación, unos 250 millones de dólares".
Hasta ese momento había transcurrido una hora de exposición sin que Recalde revelara cuánto era el déficit de la empresa y replicara a los dirigentes de la oposición, que vienen denunciando que el rojo de Aerolíneas es de 2 millones de dólares por día.
Sin embargo, los números de Recalde no impresionaron a la oposición. Más aún, Morales deslizó sus sospechas acerca de que la empresa esté disimulando su déficit a través de préstamos para la compra de nuevos aviones. "A julio de 2013 hay una deuda de 4300 millones de pesos, unos 780 millones de dólares, con el Banco Nación; pero, por otro lado, la Jefatura de Gabinete informa que el total de la deuda al 31 de diciembre de 2012 ascendía a 565 millones de dólares", afirmó el senador radical.
Morales también aseguró que "Aerolíneas lleva insumidos este año 2900 millones de pesos, lo que sería un déficit de 450 millones de dólares", tras lo cual se preguntó: "¿Cómo vamos a terminar con un pasivo neto de US$ 250 millones?", como había afirmado Recalde.
CONECTIVIDAD
El presidente de Aerolíneas también fue cuestionado por la política de tarifas, sobre todo la diferencia entre varios destinos del interior, y el uso indiscriminado de los subsidios. Ocurrió luego de que reconoció que el nivel de aportes del Estado ascendía "a 30 dólares por pasajero". "Usted está diciendo que estamos subsidiando por igual a los que viajan al interior del país que a las clases altas que se van de vacaciones a lugares turísticos en el exterior", argumentó Liliana Negre de Alonso (PJ-San Luis).
Ante esta afirmación, Recalde aseguró que "no se están subsidiando pasajeros, sino que se está sosteniendo un sistema de conectividad en la Argentina y de integración de la Argentina con el mundo".
En su exposición inicial el funcionario se preocupó por desmentir y refutar lo que calificó como una "catarata de inventos, de mentiras que se fueron exagerando y repitiendo" contra su gestión en la empresa. Así, negó que Aerolíneas no rinda cuentas ni presente balances (aunque recién acaba de presentar los números de 2008) y negó que la empresa sea "una caja de La Cámpora", como denuncia la oposición.
Por último, Recalde hizo una mención elíptica al incidente con la línea aérea chilena LAN y acusó a la prensa de perjudicar a Aerolíneas Argentinas. "Tenemos una publicidad negativa permanente de los medios de comunicación, que incide furiosamente en el desarrollo de la empresa", concluyó.
PIDIÓ DISCULPAS, PERO A MEDIAS
Lo escuchó por más de una hora y, cuando le tocó el turno de hablar, el senador Gerardo Morales no se anduvo con chiquitas: "Usted es un cobarde que no es capaz de decir las cosas en la cara", le espetó a Recalde, que en su momento había llamado a los senadores "manga de zánganos". "Usted debería pedir disculpas, que dijo de mí cosas peores, como que soy corrupto e impresentable", retrucó el presidente de Aerolíneas, que igualmente al final accedió a pedir disculpas a los senadores "si sentían que había afectado su investidura". Pero se reservó el derecho a no hacerlo por lo que piensa en su "fuero íntimo".
Por Gustavo Ybarra
Fuente: LA NACIÓN y DIARIO HOY
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